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固體潤滑軸承是用固體潤滑劑潤滑的滑動軸承。在一些特殊條件下，當油潤滑和脂潤滑受到限制時，軸承可以使用固體潤滑的方法。

固體潤滑軸承在摩擦過程中金屬底材承擔了絕大部分負荷。經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉移膜，降低了摩擦磨損。固體潤滑軸承無需供油裝置，能降低制造成本。

1、JDB-1固體鑲嵌軸承  ----  是在高力黃銅的基體上，鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一種高性能固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件，既保護軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍，耐磨性能也高一倍。

2、JDB-2青銅鑲嵌軸承  ----  是以6-6-3青銅為基體，嵌入石墨和MoS2 為固體潤滑劑的一種固體潤滑產(chǎn)品。由于6-6-3青銅密度比高力黃銅高，所以在高溫低載的場合，耐磨效果明顯。

3、JDB-3鋼銅鑲嵌軸承  ----  是在鋼套的基體內，整體燒結錫青銅粉后嵌入固體潤滑劑的固體潤滑產(chǎn)品，除具有JDB-2的功能外，還能節(jié)省成本，提高抗壓強度。

4、JDB-4鑄鐵鑲嵌軸承  ----  是以HT250為基材嵌入固體潤滑劑的新產(chǎn)品。能降低成本，滿足使用要求。

5、JDB-5鋼基鑲嵌軸承  ----  具有較高的抗壓性能，在工作時能夠排出潤滑顆粒，使軸與套之間產(chǎn)生一層隔膜，起到了比單體油潤滑更抗咬合的特點，在起重機械的支撐部位較適應。

1、固體潤滑軸承產(chǎn)品一般運用在為避免污染而不能加油或處于封閉性結構內不易加油的場合；

2、固體潤滑軸承產(chǎn)品一般運用往復、搖擺運動、頻繁啟動、制動低速重載、短距離滑動以及處于水中或腐蝕性液體中難以形成潤滑油膜的場合；

3、固體潤滑軸承產(chǎn)品一般運用作業(yè)環(huán)境惡劣，注油潤滑效果難以發(fā)揮的場合；

固體潤滑軸承是通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑地優(yōu)異條件，既保存護軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒。固體潤滑軸承產(chǎn)品一般運用根據(jù)基體材質所用的銅材不同其所適用的工況也不盡相同。